ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА
УСТРОЙСТВО ВВОДОВ ВОДОПРОВОДА
В ЗДАНИЯ И СООРУЖЕНИЯ

7390 ТК

Первый заместитель генерального
директора - главный инженер

____________________ А.В. Колобов

Начальник отдела

____________________ Б.И. Бычковский

2007

Технологическая карта на устройство вводов водопровода в здания и сооружения содержит решения по организации и производству строительных работ с целью применения рациональных технологических процессов, обеспечения их качества, безопасности и охраны труда при подключении объектов к магистральным водопроводам, со стороны проезжей части улиц и магистралей, а также пешеходных зон в условиях сложившейся застройки.

В технологической карте приведены:

Общие данные;

Организация и технология строительного производства;

Требования к качеству и приемке работ;

Требования техники безопасности и охраны труда, экологической и пожарной безопасности;

Потребность в материально-технических ресурсах;

Технико-экономические показатели.

Технологическая карта предназначена для производителей работ, мастеров и бригадиров, занимающихся строительством сетей водопровода, технического надзора заказчика, а также инженерно-технических работников строительных и проектно-технологических организаций.

Технологическую карту впервые разработали сотрудники лаборатории совершенствования организации и технологии строительства (отдел 41) ОАО ПКТИпромстрой в 2000 г.

Настоящая технологическая карта откорректирована в марте 2007 г. сотрудниками отдела 41 ОАО ПКТИпромстрой Б.И. Бычковским и О.А. Савиной.

1 Общие данные

1.1 Технологическая карта на устройство вводов водопровода предназначена для использования при производстве строительных работ при подключении сети водопровода в здания и сооружения, расположенные вдоль автодорог и магистралей, а также пешеходных зон в условиях сложившейся застройки.

1.2 Картой предусматривается наличие в зоне производства работ грунта из суглинка, инженерных сетей и коммуникаций и отсутствие грунтовых вод, что оказывает влияние на выбор способов производства работ.

В качестве примера принята прокладка ввода водопровода от существующего колодца, расположенного на проезжей части в 2 м от кромки тротуара, к зданию согласно рисунку .

1.3 В состав рассматриваемых картой работ включены:

Разборка и восстановление дорожного покрытия;

Разработка и обратная засыпка грунта;

Подвеска инженерных сетей и коммуникаций;

Укладка трубопровода и его подсоединение.

1.4 Привязка технологической карты к проектируемому объекту с учетом местных условий заключается в корректировке параметров в связи со строительной группой грунтов, глубиной и шириной траншеи, а также ведомости объемов работ, калькуляции, календарного плана производства работ.

При привязке карты к сооружаемым объектам в г. Москве необходимо дополнительно учитывать:

* - размеры уточняются по месту.

Рисунок 1 - Примерная схема ввода водопровода.

Согласованный в региональном управлении ГУ ГИБДД проект организации дорожного движения (разрабатывается в составе ПОС);

Согласования организаций - владельцев инженерных сетей и коммуникаций, попадающих в зону разработки котлована;

Согласованный в установленном порядке стройгенплан.

2 Организация и технология строительного процесса

2.1 До начала производства работ по устройству ввода водопровода необходимо выполнить следующие подготовительные работы:

Установить сигнальное освещение;

Оградить участок производства работ;

Установить бытовые помещения (при необходимости);

Подготовить механизмы, инструмент, оборудование, инвентарь;

Определить места расположения подземных коммуникаций (кабелей МКС, водопровода, канализации, телефонных сетей и др.) и закрепить их на местности соответствующими знаками или надписями;

Произвести разбивку осей траншеи;

Организовать движение автотранспорта и пешеходов.

2.2 Работы по сооружению ввода водопровода выполняются в следующей последовательности:

Вскрытие асфальтобетонного покрытия тротуара и дороги на расстоянии 2 м от бровки тротуара;

Разработка грунта вручную в пределах подземных коммуникаций до глубины их заложения (примерно 0,8 - 1,5 м от поверхности);

Подвеска подземных коммуникаций к переброшенной через траншею трубе;

Дальнейшая послойная разработка грунта до проектной отметки;

Подготовка постели под трубопровод;

Укладка трубопровода;

Устройство обратной засыпки с послойным уплотнением грунта и оформлением акта на скрытые работы;

Восстановление асфальтобетонного покрытия дороги и тротуара;

Разборка сигнального освещения и ограждения участка работ.

Рисунок 2 - Габаритные размеры котлована.

2.3 Вскрытие асфальтобетонного покрытия тротуара и части проезжей дороги производится с использованием компрессоров и отбойных молотков в габаритах, отмеченных на рисунке . Толщина слоя асфальтобетона на проезжей части и тротуаре принята равной 300 мм. Разобранное асфальтовое покрытие (скол) должно быть вывезено в течение рабочего дня.

2.4 Разработка грунта в пределах 2 м от боковой поверхности коммуникаций согласно п. 3.22 СНиП 3.02.01-87 «Земляные сооружения, основания и фундаменты» производится только вручную. Разработанный грунт грузится в ящики и поднимается наверх с погрузкой в автосамосвалы и вывозится в установленные места. В процессе разработки грунта при вскрытии подземных коммуникаций производится их защита деревянным коробом и подвеска к переброшенным через траншею трубам.

Особую осторожность следует проявлять при вскрытии кабелей МКС и других коммуникаций и их засыпке.

2.5 Минимальная ширина траншей должна приниматься в соответствии с данными, изложенными в таблице .

Таблица 1 - Требуемая минимальная ширина траншей для прокладки водопровода.

2.6 Разработка траншей с откосами без креплений в насыпных, песчаных и пылевато-глинистых грунтах выше уровня грунтовых вод (с учетом капиллярного поднятия) или в грунтах, осушенных с помощью искусственного водопонижения, допускается при глубине выемки и крутизне откосов согласно таблице .

Таблица 2 - Данные для определения крутизны откосов траншей (СНиП 12-04-2002)

2.7 Рытье траншей с вертикальными стенками без креплений в песчаных, пылевато-глинистых и талых грунтах выше уровня грунтовых вод и при отсутствии вблизи подземных сооружений при необходимости нахождения в них работников допускается на глубину не более, м:

1,0 - в неслежавшихся насыпных и природного сложения песчаных грунтах;

1,25 - в супесях;

1,50 - в суглинках и глинах.

При среднесуточной температуре воздуха ниже минус 2 °С наибольшую высоту вертикальных стенок выемок в мерзлых грунтах, кроме сыпучемерзлых, допускается увеличивать по сравнению с установленной СНиП 12-04-2002 на величину глубины промерзания грунта, но не более чем до 2 м.

2.8 При использовании грунта в качестве упора опорная стенка котлована должна быть с ненарушенной структурой грунта.

2.9 При производстве работ в непосредственной близости и ниже подошвы фундаментов существующих зданий и сооружений необходимо соблюдать технические решения по обеспечению их сохранности, которые должны предусматриваться рабочим проектом.

2.10 Укладка труб водопровода должна производиться в соответствии с проектом производства работ и технологическими картами после проверки и приемки траншеи.

Укладка труб в зависимости от наличия и количества инженерных сетей и отметок их заложения производится секциями или отдельными трубами, заводя их под коммуникации с той или другой стороны. Для проведения сварочных работ и заделки стыков трубопроводов всех диаметров должны устанавливаться приямки следующих размеров: длина 1,0 м; ширина Д + 1,2 м, где Д - наружный диаметр трубопровода в стыке в м; глубина 0,7 м.

2.11 При прокладке трубопроводов ввода, состоящих из двух и более труб, соединяемые концы смежных труб должны быть отцентрированы так, чтобы ширина раструбной щели была одинаковой по окружности.

Способы сварки, типы, конструктивные элементы и размеры сварных соединений стальных трубопроводов должны соответствовать требованиям ГОСТ 16037-80* .

Перед сборкой и сваркой труб следует очистить их от загрязнений, проверить геометрические размеры разделки кромок, зачистить до металлического блеска кромки и прилегающие к ним внутренние и наружные поверхности труб на ширину не менее 10 мм.

Для заделки (уплотнения) стыковых соединений трубопроводов следует применять уплотнительные и «замковые» материалы, а также герметики согласно проекту.

Защиту стальных трубопроводов от коррозии следует осуществлять в соответствии с проектом и требованиями СНиП 3.04.03-85 и СНиП 2.03.11-85 .

2.12 По окончании сварочных работ наружная изоляция труб в местах сварных соединений должна быть восстановлена в соответствии с проектом.

2.13 Поперечные сварные соединения должны быть расположены на расстоянии не менее, чем:

0,2 м от края конструкции опоры трубопровода;

0,3 м от наружной и внутренней поверхностей камеры или поверхности ограждающей конструкции, через которую проходит трубопровод, а также от края футляра.

Расстояние между кольцевым сварным швом трубопровода и швом привариваемых патрубков должно быть не менее 100 мм.

2.14 К сварке стыков стальных трубопроводов допускаются сварщики при наличии документов на право производства сварочных работ в соответствии с Правилами аттестации сварщиков, утвержденными Госгортехнадзором России.

Каждый сварщик должен иметь присвоенное ему клеймо. Сварщик обязан выбивать или наплавлять клеймо на расстоянии 30 - 50 мм от стыка со стороны, доступной для осмотра.

2.15 Сварку и прихватку стыковых соединений труб допускается производить при температуре наружного воздуха до минус 50 °С. При этом сварочные работы без подогрева свариваемых стыков допускается выполнять:

При температуре наружного воздуха до минус 20 °С - при применении труб из углеродистой стали с содержанием углерода не более 0,24 % (независимо от толщины стенок труб), а также труб из низколегированной стали с толщиной стенок не более 10 мм;

При температуре наружного воздуха до минус 10 °С - при применении труб из углеродистой стали с содержанием углерода свыше 0,24 %, а также труб из низколегированной стали с толщиной стенок свыше 10 мм.

При температуре наружного воздуха ниже вышеуказанных пределов сварочные работы должны производиться с подогревом в специальных кабинах, в которых температуру воздуха следует поддерживать не ниже вышеуказанной, или осуществлять подогрев на открытом воздухе концов свариваемых труб на длину не менее 200 мм до температуры не ниже 200 °С.

После окончания сварки необходимо обеспечить постепенное понижение температуры стыков и прилегающих к ним зон труб путем укрытия их после сварки асбестовым полотенцем или другим способом.

2.16 При производстве работ по укладке вводов водопровода следует соблюдать правила производства и приемки работ согласно СНиП 12-01-2004 , СНиП 3.01.03-84 , СНиП 3.02.01-87 , СНиП 3.03.01-87 , СНиП 3.05.04-85* , «Правил подготовки и производства земляных работ, обустройства и содержания строительных площадок в г. Москве».

3 Требования к качеству и приемке работ

3.1 Производственный контроль качества работ по устройству вводов водопровода в здания и сооружения со стороны проезжей части улиц и магистралей включает входной контроль рабочей документации и используемых материалов и конструкций, операционный контроль технологических процессов и оценку соответствия выполненных работ проекту и требованиям нормативной документации с оформлением акта скрытых работ и акта приемки.

3.3 При входном контроле проверяются соответствие проекту размеров траншеи, крепления стенок, отметок дна и при надземной прокладке - опорных конструкций. Результаты проверок должны быть занесены в журнал производства работ.

Трубы и фасонные части, арматура и готовые узлы перед монтажом должны быть осмотрены и очищены изнутри и снаружи от грязи, снега, льда, масел и посторонних предметов.

Участки труб с вмятинами свыше 3,5 % диаметра трубы или имеющие надрывы должны быть удалены. Концы труб с забоинами или задирами фасок глубиной свыше 5 мм подлежат обрезке.

3.4 При контроле качества сварных соединений стальных трубопроводов следует выполнять:

Операционный контроль в процессе сборки и сварки трубопровода в соответствии с требованиями СНиП 12-01-2004 ;

Проверку сплошности сварных стыков с выявлением внутренних дефектов одним из неразрушающих (физических) методов контроля - радиографическим (рентгено- или гаммаграфическим) по ГОСТ 7512-82* или ультразвуковым по ГОСТ 14782-86 .

Применение ультразвукового метода допускается только в сочетании с радиографическим, которым должно быть проверено не менее 10 % общего числа стыков, подлежащих контролю.

3.5 При операционном контроле качества сварных соединений стальных трубопроводов следует проверить соответствие стандартам конструктивных элементов и размеров сварных соединений, способа сварки, качества сварочных материалов, подготовки кромок, величины зазоров, числа прихваток, а также исправности сварочного оборудования.

3.6 Внешнему осмотру подлежат все сварные стыки. На трубопроводах сварные стыки, сваренные без подкладного кольца, подвергаются внешнему осмотру и измерению размеров снаружи и изнутри трубы, в остальных случаях - только снаружи. Перед осмотром сварной шов и прилегающие к нему поверхности труб на ширину не менее 20 мм (по обе стороны шва) должны быть очищены от шлака, брызг расплавленного металла, окалины и других загрязнений.

Качество сварного шва по результатам внешнего осмотра считается удовлетворительным, если не обнаружено:

Трещин в шве и прилегающей зоне;

Отступлений от допускаемых размеров и формы шва;

Подрезов, западаний между валиками, наплывов, прожогов, незаваренных кратеров и выходящих на поверхность пор, непроваров или провисаний в корне шва (при осмотре стыка изнутри трубы);

Смещений кромок труб, превышающих допускаемые размеры.

3.8 Сварные стыки для контроля физическими методами отбираются в присутствии представителя заказчика, который записывает в журнале производства работ сведения об отобранных для контроля стыках (местоположение, клеймо сварщика и др.).

3.9 Сварные швы следует браковать, если при проверке физическими методами контроля обнаружены трещины, незаваренные кратеры, прожоги, свищи, а также непровары в корне шва, выполненного на подкладном кольце.

При проверке сварных швов радиографическим методом допустимыми дефектами считаются:

Поры и включения, размеры которых не превышают максимально допустимых по ГОСТ 23055-78 для 7-го класса сварных соединений;

Непровары, вогнутость и превышение проплава в корне шва, выполненного электродуговой сваркой без подкладного кольца, высота (глубина) которых не превышает 10 % номинальной толщины стенки, а суммарная длина - 1/3 внутреннего периметра соединения.

3.10 При выявлении физическими методами контроля недопустимых дефектов в сварных швах эти дефекты следует устранить и произвести повторный контроль качества удвоенного числа швов по сравнению с указанным в п. . В случае выявления недопустимых дефектов при повторном контроле должны быть проконтролированы все стыки, выполненные данным сварщиком.

3.11 Участки сварного шва с недопустимыми дефектами подлежат исправлению путем местной выборки и последующей подварки (как правило, без переварки всего сварного соединения), если суммарная длина выборок после удаления дефектных участков не превышает суммарной длины, указанной в ГОСТ 23055-78 для 7-го класса.

Исправление дефектов в стыках следует производить дуговой сваркой.

Подрезы должны исправляться наплавкой ниточных валиков высотой не более 2 - 3 мм. Трещины длиной менее 50 мм засверливаются по концам вырубаются, тщательно зачищаются и завариваются в несколько слоев.

3.12 Результаты проверки качества сварных стыков стальных трубопроводов физическими методами контроля следует оформлять актом (протоколом).

3.13 Предельные отклонения и методы контроля при сооружении вводов водопровода по видам работ приведены в таблице .

Таблица 3 - Параметры контроля качества при сооружении вводов водопровода.

3.14 Зазор между трубопроводом и сборной частью бетонных или кирпичных упоров должен быть плотно заполнен бетонной смесью или цементным раствором.

3.15 При устройстве вводов водопроводов подлежат приемке с составлением актов освидетельствования скрытых работ по форме, приведенной в СНиП 12-01-2004 , следующие этапы и элементы скрытых работ: подготовка основания под трубопроводы, устройство упоров, величина зазоров и выполнение уплотнений стыковых соединений, устройство колодцев и камер, противокоррозионная защита трубопроводов, герметизация мест прохода.

4 Требования безопасности и охраны труда, экологической и пожарной безопасности

4.1 О начале работ по устройству ввода водопровода уведомить заинтересованные стороны, а производство работ вести под наблюдением и техническим надзором представителей заинтересованных организаций (Госпредприятия энергохозяйства, района канализационной сети, кабельного хозяйства и др.)

4.2 До начала производства земляных работ в местах расположения действующих подземных коммуникаций должны быть разработаны и согласованы с организациями, эксплуатирующими эти коммуникации, мероприятия по безопасным условиям труда, а расположение подземных коммуникаций на местности обозначено соответствующими знаками или надписями.

4.3 Производство земляных работ в зоне действующих подземных коммуникаций осуществлять под непосредственным руководством прораба или мастера, а в охранной зоне кабелей, находящихся под напряжением, или действующего газопровода, кроме того, под наблюдением работников электро- или газового хозяйства.

4.4 При обнаружении взрывоопасных материалов земляные работы в этих местах следует немедленно прекратить до получения разрешения от соответствующих органов.

4.5 Перед началом производства земляных работ на участках с возможным патогенным заражением почвы необходимо получить разрешение органов Государственного санитарного надзора.

4.6 Котлованы и траншеи, разрабатываемые на улицах, проездах, во дворах населенных пунктов, а также местах, где происходит движение людей или транспорта, должны быть ограждены защитным ограждением с учетом требований ГОСТ 23407-78 .

На ограждении необходимо устанавливать предупредительные надписи и знаки, а в ночное время - сигнальное освещение.

4.7 Места прохода людей через траншею должны быть оборудованы переходными мостиками, освещаемыми в темное время суток. Пример организации дорожного движения и места прохода людей через траншею на участке сооружения водопровода представлен на рисунке .

4.8 При прокладке труб ввода водопровода с выходом на проезжую часть улицы обеспечить сохранность сооружений контактной сети.

4.9 Перед допуском рабочих в котлованы или траншеи глубиной более 1,3 м должна быть проверена устойчивость откосов или крепления стен. В случаях необходимости выполнения работ, связанных с электропрогревом грунта, должны соблюдаться требования СНиП 12-03-2001 . Прогреваемую площадь следует ограждать, устанавливая на нем предупредительные сигналы, а в ночное время освещение. Расстояние между ограждением и контуром прогреваемого участка должно быть не менее 3 м.

4.10 На участках прогреваемой площади, находящихся под напряжением, пребывание людей не допускается.

4.11 При извлечении грунта из выемок с помощью бадей необходимо устраивать защитные навесы-козырьки для укрытия работающих в выемке.

4.12 Для движения пешеходов через траншеи установить переходные мостики шириной 1 м с перилами высотой 1,1 м, со сплошной обшивкой внизу на высоту 0,15 м и промежуточной планкой на высоте 0,5 м от настила.

4.13 Для спуска рабочих в котлован и траншеи использовать трапы шириной 0,3 м или лестницы, оборудованные перилами.

4.14 Территория строительных работ в темное время суток должна быть освещена в соответствии с требованиями ГОСТ 12.1.046-85 : освещенность рабочих мест должна быть не менее 30 лк, стройплощадки - не менее 10 лк. Ограждения должны быть освещены сигнальными электролампами напряжением не выше 42 В.

4.15 При выполнении сварочных работ на открытом воздухе во время осадков места сварки должны быть защищены от влаги и ветра.

4.16 При производстве работ в г. Москве следует дополнительно руководствоваться «Правилами подготовки и производства земляных работ, обустройства и содержания строительных площадок в г. Москве ».

Рисунок 3 - Схема организации движения.

5 Потребность в материально-технических ресурсах

5.1 Потребность в машинах, оборудовании, механизмах и инструментах определяется с учетом выполняемых работ, назначения и технических характеристик в соответствии с таблицей .

Таблица 4 - Ведомость потребности машин, механизмов, приспособлений

5.2 Потребность в основных материалах, изделиях и полуфабрикатах на прокладку ввода водопровода в здания и сооружения приведена в таблице .

Таблица 5 - Ведомость потребности в материалах, изделиях и конструкциях.

6 Технико-экономические показатели

6.1 В качестве примера устройства ввода водопровода в здания и сооружения принят отвлеченный участок проезжей части улицы и тротуара с примыканием к красной линии, на объемы работ которого составлены калькуляция затрат труда и машинного времени и календарный план производства работ.

6.2 Затраты труда и машинного времени на устройство ввода водопровода подсчитаны по «Единым нормам и расценкам на строительные, монтажные и ремонтно-строительные работы», введенным в действие в 1987 г., и представлены в таблице .

6.3 Продолжительность работ на устройство ввода водопровода в здания и сооружения определяется календарным планом работ, представленным в таблице .

6.4 Технико-экономические показатели составляют:

Протяженность трубопровода, м 7,0

Затраты труда на один ввод, чел.-ч. 144,6

Продолжительность работ, ч. 38

Таблица 6 - Калькуляция затрат труда и машинного времени.

ТИПОВАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА (ТТК)

ЗЕМЛЯНЫЕ РАБОТЫ ПРИ УСТРОЙСТВЕ ТРАНШЕЙ ДЛЯ ПРОКЛАДКИ ТРУБОПРОВОДА В ГОРНОЙ МЕСТНОСТИ

I. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

I. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

1.1. Типовая технологическая карта (именуемая далее по тексту ТТК) - комплексный организационно-технологический документ, разработанный на основе методов научной организации труда для выполнения технологического процесса и определяющий состав производственных операций с применением наиболее современных средств механизации и способов выполнения работ по определённо заданной технологии. ТТК предназначена для использования при разработке Проектов производства работ (далее по тексту - ППР) и другой организационно-технологической документации строительными подразделениями. ТТК является составной частью ППР и используется в составе ППР согласно МДС 12-81.2007 .

1.2. В настоящей ТТК приведены указания по организации и технологии производства земляных работ при устройстве траншеи для прокладки трубопровода в горной местности.

Определен состав производственных операций, требования к контролю качества и приемке работ, плановая трудоемкость работ, трудовые, производственные и материальные ресурсы, мероприятия по промышленной безопасности и охране труда.

1.3. Нормативной базой для разработки технологической карты являются:

- типовые чертежи;

- строительные нормы и правила (СНиП, СН, СП);

- заводские инструкции и технические условия (ТУ);

- нормы и расценки на строительно-монтажных работы (ГЭСН-2001 ЕНиР);

- производственные нормы расхода материалов (НПРМ);

- местные прогрессивные нормы и расценки, нормы затрат труда, нормы расхода материально-технических ресурсов.

1.4. Цель создания ТТК - описание решений по организации и технологии производства земляных работ при устройстве траншей для прокладки трубопровода в горной местности, с целью обеспечения их высокого качества, а также:

- снижение себестоимости работ;

- сокращение продолжительности строительства;

- обеспечение безопасности выполняемых работ;

- организации ритмичной работы;

- рациональное использование трудовых ресурсов и машин;

- унификации технологических решений.

1.5. На базе ТТК разрабатывается ППР или как его обязательные составляющие Рабочие технологические карты (далее РТК) на выполнение отдельных видов земляных работ при устройстве траншей для прокладки трубопровода в горной местности.

Конструктивные особенности устройства грунтовых полок (уступов) решаются в каждом конкретном случае Рабочим проектом.

Состав и степень детализации материалов, разрабатываемых в РТК, устанавливаются соответствующей подрядной строительной организацией, исходя из местных природных условий, имеющегося парка машин, наличия трудовых ресурсов и строительных материалов.

Рабочие технологические карты рассматриваются и утверждаются в составе ППР руководителем Генеральной подрядной строительной организации и согласовываются представителем технического надзора Заказчика.

1.6. ТТК можно привязать к конкретному объекту и условиям строительства. Этот процесс состоит в уточнении объемов работ, средств механизации, потребности в трудовых и материально-технических ресурсах.

Порядок привязки ТТК к местным условиям:

- рассмотрение материалов карты и выбор искомого варианта;

- проверка соответствия исходных данных (объемов работ, норм времени, марок и типов механизмов, применяемых строительных материалов, состава звена рабочих) принятому варианту;

- корректировка объемов работ в соответствии с избранным вариантом производства работ и конкретным проектным решением;

- пересчёт калькуляции, технико-экономических показателей, потребности в машинах, механизмах, инструментах и материально-технических ресурсах применительно к избранному варианту;

- оформление графической части с конкретной привязкой механизмов, оборудования и приспособлений в соответствии с их фактическими габаритами.

1.7. Типовая технологическая карта разработана для инженерно-технических работников (производителей работ, мастеров, бригадиров) и рабочих, выполняющих работы в III-й температурной зоне, с целью ознакомления (обучения) их с правилами производства земляных работ при устройстве траншей для прокладки трубопровода в горной местности с применением наиболее современных средств механизации, прогрессивных конструкций и способов выполнения работ.

Технологическая карта разработана на следующие объёмы работ:

II. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

2.1. Технологическая карта разработана на комплекс земляных работ при устройстве траншей для прокладки трубопровода в горной местности.

2.2. Земляные работы при устройстве траншей для прокладки трубопровода в горной местности, выполняются механизированным отрядом в одну смену, продолжительность рабочего времени в течение смены составляет:

2.3. В состав работ, последовательно выполняемых при производстве земляных работ при устройстве траншей для прокладки трубопровода в горной местности, входят следующие технологические операции:

- геодезическая разбивка полок;

- разработка полок (уступов) экскаватором;

- разработка полок (уступов) бульдозером.

2.4. Технологической картой предусмотрена разработка полок (уступов) механизированным звеном в составе: бульдозер Б170М1.03ВР (=4,28 м, =1,31 м); бульдозер Komatsu D355A (мощность двигателя N=416 л.с.); экскаватор Volvo EC-290B (объем ковша g=1,45 м, глубина выемки на уровне стоянки Н=7,3 м).

Рис.1. Технические характеристики экскаватора Volvo EC-290B

A - mах вылет при выемке, 10,395 м; B - mах вылет на уровне опорной поверхности, 10,242 м; H - min радиус поворота, 3,630 м; F - max высота резания, 9,460 м; G - max высота разгрузки, 6,695 м; C - max глубина выемки на уровне стоянки, 7,330 м; D - max глубина выемки на уровне 2,44 м, 7,150 м; E - max глубина выемки с вертикальной стенкой, 6,170 м

Рис.2. Бульдозер Б170М1.03ВР

Рис.3. Бульдозер Komatsu D355A

2.5. При производстве работ по устройству траншей для прокладки трубопровода в горной местности следует руководствоваться требованиями следующих нормативных документов:

- СП 48.13330.2011. "Организация строительства. Актуализированная редакция СНиП 12-01-2004" ;

- СП 126.13330.2012 . Геодезические работы в строительстве. Актуализированная редакция СНиП 3.01.03-84 ;

- Пособие к СНиП 3.01.03-84 . Производство геодезических работ в строительстве;

- СНиП 3.02.01-87 . Земляные сооружения, основания и фундаменты;

- Пособие к СНиП 3.02.01-83 *. Пособие по производству работ при устройстве оснований и фундаментов;

- СП 36.13330.2012 СНиП 2.05.06-85 *;

- СП 86.13330.2014 . Магистральные трубопроводы. Актуализированная редакция СНиП III-42-80 *;

- СТО Газпром 2-2.1-249-2008 . Магистральные газопроводы;

- СТО Газпром 2-2.2-382-2009. Магистральные газопроводы. Правила производства и приемки работ при строительстве сухопутных участков газопроводов, в том числе в условиях Крайнего Севера;

- СП 104-34-96 . Производство земляных работ;

- СНиП 12-03-2001 . Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования;

- СНиП 12-04-2002 . Безопасность труда в строительстве. Часть 2. Строительное производство;

- Правила Техники безопасности при строительстве магистральных трубопроводов ;

- РД 11-02-2006 . Требования к составу и порядку ведения исполнительной документации при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте объектов капитального строительства и требования, предъявляемые к актам освидетельствования работ, конструкций, участков сетей инженерно-технического обеспечения;

- РД 11-05-2007 . Порядок ведения общего и (или) специального журнала учета выполнения работ при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте объектов капитального строительства;

- МДС 12-29.2006 . Методические рекомендации по разработке и оформлению технологической карты.

III. ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ

3.1. В соответствии с СП 48.13330.2001 "Организация строительства. Актуализированная редакция СНиП 12-01-2004 " до начала выполнения строительно-монтажных работ на объекте Подрядчик обязан в установленном порядке получить у Заказчика проектную документацию и разрешение (ордер) на выполнение строительно-монтажных работ. Выполнение работ без разрешения (ордера) запрещается.

3.2. До начала производства работ по устройству траншей для прокладки трубопровода в горной местности необходимо провести комплекс организационно-технических мероприятий, в том числе:

- разработать РТК или ППР на разработку траншеи для прокладки трубопровода в горной местности и согласовать со всеми субподрядными организациями и поставщиками;

- назначить лиц, ответственных за безопасное производство работ, а также их контроль и качество выполнения;

- обеспечить участок утвержденной к производству работ рабочей документацией;

- укомплектовать звено механизаторов, ознакомить их с проектом земляных работ в горной местности и технологией производства работ по разработке траншеи;

- провести инструктаж членов бригады по технике безопасности;

- установить временные инвентарные бытовые помещения для хранения строительных материалов, инструмента, инвентаря, обогрева рабочих, приёма пищи, сушки и хранения рабочей одежды, санузлов и т.п.;

- подготовить к производству работ экскаватор и бульдозеры и доставить их на объект;

- обеспечить рабочих ручными машинами, инструментами и средствами индивидуальной защиты;

- обеспечить строительную площадку противопожарным инвентарем и средствами сигнализации;

- обеспечить связь для оперативно-диспетчерского управления производством работ, устройство двусторонней дублированной связи с пунктом управления;

- доставить в зону работ необходимые материалы, приспособления, инвентарь, инструменты и средства для безопасного производства работ;

- опробовать гидравлический экскаватор;

- составить акт готовности объекта к производству работ;

- получить у технического надзора Заказчика разрешение на начало производства работ (п.4.1.1.3 по форме Приложения 2 , РД 08-296-99).

3.3. Общие указания

3.3.1. Способы производства земляных работ на строительстве магистральных трубопроводов определяются проектом и регламентируются требованиями СНиП по земляным сооружениям, основаниям и фундаментам.

3.3.2. Земляные работы должны производиться с обеспечением требований качества и с обязательным пооперационным контролем всех технологических процессов.

3.3.3. Параметры земляных сооружений (ширина траншеи или насыпи, глубина выемки, высота насыпи, крутизна откосов) определяются проектом (рабочими чертежами) в соответствии с требованиями СНиП по проектированию.

3.3.4. Размеры и профили траншей устанавливаются проектом в зависимости от диаметра и покрытия трубопроводов, типа балластировки, характеристики грунтов, гидрогеологических и других условий. Ширина траншей по дну должна быть:

- не менее (D+300) мм для трубопроводов диаметром до 700 мм (см. рис.4);

- 1,5D - для трубопроводов диаметром 700 мм и более (см. рис.4), где D - условный диаметр трубопровода.

Для трубопроводов с теплоизоляцией, а также обетонированных труб вместо значения D следует принимать наружный диаметр покрытия трубопровода (D).

Рис.4. Профиль разрабатываемой траншеи в нормальных условиях

3.3.5. На участках горизонтальных кривых вставок ширина траншеи по дну должна быть не менее удвоенной ширины траншеи, разрабатываемой на примыкающих прямолинейных участках (см. рис.5).

Рис.5. Профиль разрабатываемой траншеи на углах поворота из отводов принудительного гнутья

3.3.6. На участках балластировки трубопровода утяжеляющими грузами ширина траншеи по дну должна быть не менее 2,2D (см. рис.6).

Рис.6. Профиль разрабатываемой траншеи при наличии балластировки

3.3.7. В местах технологических разрывов для сварки стыков должны разрабатываться приямки с размерами, не менее: длина 1,0 м, ширина (D+1,2) м, где D - наружный диаметр трубопровода с учетом толщины покрытия, глубина 0,7 м.

3.3.8. При прохождении трассы трубопровода в горной местности по крутым продольным уклонам должна производиться их планировка путем срезки грунта и уменьшения угла подъема. Эти работы выполняются по всей ширине полосы отвода бульдозерами, которые, срезая грунт, передвигаются сверху вниз и сталкивают его к подножию склона вне пределов строительной полосы. Траншея должна быть выкопана не в насыпном грунте, а в материковом. Устройство насыпи возможно только в зоне прохода транспортных машин.

3.3.9. При устройстве траншей в скальных грунтах в горных условиях до разработки траншей должны быть выполнены:

- вскрышные работы;

- работы по устройству подъездов к трассе и дорог вдоль неё;

- работы по устройству полок, обеспечивающих работу на них землеройной и укладочной техники.

3.3.10. Разработку траншей на участках трассы с продольными уклонами до 15°, если нет поперечных косогоров, следует выполнять одноковшовым экскаватором без специальных предварительных мероприятий. При работе на продольных уклонах от 15 до 36° должна быть осуществлена предварительная анкеровка экскаватора. Число анкеров и метод их закрепления следует определять расчетом в соответствии с проектом производства работ.

3.3.11. На продольных уклонах до 22° разработка грунта одноковшовым экскаватором допускается в направлении как снизу вверх, так и сверху вниз по склону.

На участках с уклоном более 22° допускается вести работы при прямой лопате только в направлении сверху вниз по склону ковшом вперед по ходу работ, а при обратной лопате - только сверху вниз по склону ковшом назад по ходу работ.

Разработку траншей на продольных уклонах до 36° в грунтах, не требующих рыхления, следует производить одноковшовыми или роторными экскаваторами; в предварительно разрыхленных грунтах - одноковшовыми экскаваторами.

Работа роторных экскаваторов разрешается на продольных уклонах до 36° при движении их сверху вниз. При уклонах от 36° до 45° применяется анкеровка экскаваторов.

Работа одноковшовых экскаваторов при продольном уклоне свыше 22° и роторных экскаваторов при уклоне свыше 45° должна выполняться специальными приемами согласно проекту производства работ.

3.4. Подготовительные работы

3.4.1. До начала производства работ по разработке полок (уступов) должны быть выполнены предусмотренные ТТК подготовительные работы, в т.ч.:

- принята от заказчика строительная площадка;

- выполнена геодезическая разбивка траншеи;

- разработан проект производства земляных работ;

- выполнен расчет устойчивости экскаватора на скольжение по склону;

- выдан наряд-задание машинистам землеройных машин на производство работ.

ОРДЕНА ЛЕНИНА ГЛАВМОССТРОЙ ПРИ МОСГОРИСПОЛКОМЕ

МОСОРГСТРОЙ

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА
НА ПРОКЛАДКУ ПОДЗЕМНЫХ КОММУНИКАЦИЙ
В ТРАНШЕЯХ С КРЕПЛЕНИЯМИ

Арх. № 8809

МОСКВА - 1983

Технологическая карта разработана проектно-технологическим отделом треста Мосоргстрой (А.Н. Абрамович, А.П. Смирнов), согласована с Управлением подготовки производства Главмосстроя, НИИМосстроем.

Замечания и предложения по карте направлять по адресу: 113095, Б. Полянка, д. 51 а, трест Мосоргстрой.

1. Область применения

1.1. Технологическая карта составлена на производство работ по прокладке подземных коммуникаций (канализация, водопровод, водосток и др.) в траншеях с креплениями на объектах Главмосстроя.

1.2. Технологическая карта предназначена для составления проектов производства работ и с целью ознакомления (обучения) рабочих и инженерно-технических работников с правилами производства работ.

1.3. При привязке технологической карты к конкретному объекту и условиям строительства уточняются схемы производства работ, объемы работ, калькуляция затрат труда, средства механизации.

2. Технология строительного процесса

2.1. При прокладке подземных коммуникаций в траншеях с креплениями необходимо руководствоваться СНиП III-8-76 «Земляные сооружения», СНиП III-30-74 «Водоснабжение, канализация и теплоснабжение. Наружные сети и сооружения» и др.

2.2. Прокладка подземных коммуникаций в траншеях с консольными креплениями. До начала работ должна быть проверена устойчивость крепления стен траншеи и составлен акт на право производства работ и допуска рабочих в траншею.

К началу работ на стройплощадку должны быть завезены все необходимые материалы и изделия (трубы, железобетонные колодцы и др.), доставлены необходимые машины и оборудование.

Прокладку труб необходимо выполнять в следующей последовательности:

геодезическая разбивка оси трубопровода;

подготовка основания траншеи;

укладка труб;

установка железобетонных колодцев;

заделка вводов труб в колодцах;

присыпка трубопроводов грунтом;

гидравлическое испытание трубопроводов (при необходимости);

окончательная засыпка траншеи;

извлечение из грунта элементов креплений траншеи (двутавровые балки, металлические трубы, шпунт Ларсена и др.).

Схемы организации работ приведены на листах 1 и 2.

2.3. Прокладка подземных коммуникаций в траншеях с распорными креплениями производится в такой же последовательности, как указано выше, но со следующим добавлением: распорки креплений, мешающие монтажу труб, в процессе работ переставляются.

Схемы организации работ приведены на листах 3 и 4.

2.4. Схемы организации работ при прокладке пластмассовых труб в траншеях с креплениями и соединение их на сварка приведены на листах 5, 6; 7.

2.5. Засыпка траншей с уложенными трубопроводами должна производиться в два приема:

1) сначала мягкими грунтами (песчаным, глинистым, за исключением твердых глин, природными песчаногравийными слоями без крупных включений) засыпаются и подбиваются приямки и пазухи одновременно с обеих сторон, а затем траншея засыпается указанным грунтом на 0,2 выше верха труб с обеспечением сохранности труб, стыков и изоляции; при этом грунт отсыпается слоями и уплотняется ручными и навесными электротрамбовками, для трубопроводов из керамических, асбестоцементных и полиэтиленовых труб высота слоя засыпки грунта над трубой должна быть 0,5 м;

2) последующая засыпка траншеи производится после испытания трубопроводов любым грунтом без крупных включений (200 и > мм) механизированным способом; при этом должна обеспечиваться сохранность труб.

2.6. Разборку элементов крепления стен траншеи производить в направлении снизу вверх по мере обратной засыпки грунтом.

2.7. После извлечения металлических труб из грунта оставшиеся скважины засыпать грунтом на всю высоту.

2.8. При работе с пластмассовыми трубами необходимо руководствоваться требованиями, изложенными в инструкции СН 478-80 и технологической картой «На устройство фекальной канализации из полиэтиленовых труб», арх. № 8355.

2.9. Ширину по дну траншеи с вертикальными стенками без учета креплений следует принимать:

для трубопроводов водоснабжения и канализации в соответствии с требованиями СНиП III-8-76, п. 3.12;

для двух трубопроводов тепловых сетей (подающего и обратного) при бесканальной прокладке в соответствии с требованиями СНиП III-30-74, п. 2.4.

2.10. Прокладка подземных коммуникаций в траншеях с креплениями выполняется составом звена, приведенным в графике производства работ (приложение 1).

2.11. Калькуляция трудовых затрат приведена в приложении 2.

2.12. Операционный контроль качества работ по прокладке подземных коммуникаций в траншеях с креплениями выполняется в соответствии с требованиями СНиП III-1-76 «Организация строительного производства», инструкций СН-47-74, СН-478-80 .

Схема операционного контроля приведена в приложении 3.

2.13. При производстве работ следует строго соблюдать требования СНиП III-4-80 «Техника безопасности в строительстве» и системы стандартов безопасности труда (ССБТ).

3. Технико-экономические показатели

(на 100 пог. м трубопровода)

Затраты труда, чел.-дн. - 32,68

Потребность в машинах, маш.-см. - 4,3

Стоимость затрат труда, руб. - 138,95

Затраты труда на 1 м уложенного трубопровода, чел.-дн. - 0,33

Стоимость затрат труда на 1 м уложенного трубопровода, руб. - 1,39

4. Материально-технические ресурсы

Потребность в основных материалах и изделиях

(на 100 пог. м трубопровода)

Потребность в основных машинах и оборудовании

Приложение 1

ГРАФИК ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ

Примечание. Звено рабочих входит в состав комплексной бригады по строительству нулевого цикла.

Приложение 2

КАЛЬКУЛЯЦИЯ ТРУДОВЫХ ЗАТРАТ

Приложение 3

СХЕМА ОПЕРАЦИОННОГО КОНТРОЛЯ

СХЕМА ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТ Лист 1

(при прокладке канализации, водостока, водопровода и др.)

Условные обозначения:

1 - лестница для спуска рабочих в траншею; 2 - место складирования железобетонных колодцев; 3 - монтажный кран; 4 - места складировании труб; 5 - ящики-контейнеры для раствора (бетона); 6 - ящик для инструмента; 7 - железобетонная труба; 8 - железобетонный колодец; 9 - забирка из досок; 10 - временное ограждение высотой 110 см

Примечания

1. Допуск рабочих в траншею разрешается после проверки устойчивости крепления стен.

2. Размеры даны в сантиметрах

СХЕМА ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТ Лист 2

Крепление стен траншеи консольное

Условные обозначения:

3 - монтажный кран; 7 - железобетонная труба; 8 - железобетонный колодец; 9 - забирка из досок; 10 - временное ограждение; 11 - ограждение высотой 100 см

СХЕМА ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТ Лист 3

(при прокладке канализации, водостока, водопровода и пр.)

Условные обозначения:

1 - лестница для спуска рабочих в траншею; 2 - места складирования железобетонных колодцев; 3 - монтажный кран; 4 - места складирования труб; 5 - распорки креплений стен траншеи; 6 - ящики-контейнеры для бетона (раствора); 7 - ящик для инструмента; 8 - забирки из досок; 9 - металлические трубы диаметром 219 мм; 10 - пояса из двутавровых балок № 30 ¸ 60; 11 - железобетонный колодец; 12 - временное ограждение высотой 110 см; 13 - уложенные железобетонные трубы;

Примечание:

Допуск рабочих в траншею разрешается после приемки устойчивости крепления стен траншеи.

СХЕМА ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТ Лист 4

Крепление стен траншеи с распорками

Условные обозначения:

3 - монтажный кран; 5 - распорки креплений стен траншеи; 8 - забирки из досок; 9 - металлические трубы диаметром 219 мм; 10 - пояса из двутавровых балок; 11 - железобетонный колодец; 12 - временное ограждение; 13 - железобетонная труба; 14 - ограждение зоны работ крана высотой 100 см

СХЕМА ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТ Лист 5

(при прокладке коммуникаций из пластмассовых труб)

Крепление стен траншеи консольное

Условные обозначения:

1 - двутавровые балки № 30 ¸ 80; 2 - забирки из досок; 3 - опорные стойки; 4 - передвижная платформа; 5 - установка для сварки; 6 - железобетонный колодец; 7 - монтажный кран; 8 - автомашина; 9 - лестница для спуска рабочих в траншею; 10 - пластмассовые трубы, сваренные в плеть; 11 - раскладка пластмассовых труб на бровке траншеи

Примечания.

1. Допуск рабочих в траншею разрешается после приемки устойчивости крепления стен траншеи.

2. Траншея должна быть ограждена, как показано на листах 1 и 2.

3. Разрезы III - III, IV - IV показаны на листах 6, 7.

СХЕМА ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТ Лист 6

Крепление стен траншеи консольное

Условные обозначения:

1 - двутавровые балки № 30 ¸ 60; 2 - забирки из досок; 3 - опорные стойки; 4 - передвижная платформа; 5 - установка для сварки труб; 6 - железобетонный колодец; 7 - монтажный кран; 8 - автомашина; 9 - пластмассовые трубы, сваренные в плеть; 10 - раскладка пластмассовых труб на бровке траншеи; 11 - временное ограждение траншеи высотой 110 мм; 12 - основание для передвижения платформы из досок; 13 - ограждение зоны работы крана высотой 100 см

СХЕМА ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТ Лист 7

(при прокладке подземных коммуникаций из пластмассовых труб)

Крепление стен траншеи консольное

Условные обозначения см. листы 5 и 6.

ТИПОВАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА (ТТК)

РАЗРАБОТКА ГРУНТА В ТРАНШЕЯХ ДЛЯ ПРОКЛАДКИ ТРУБОПРОВОДОВ

1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

1.1. Типовая технологическая карта (именуемая далее по тексту ТТК) разработана на производства работ по разработке грунта в траншеях одноковшовым экскаватором для прокладки трубопроводов.

1.2. Типовые технологические карты предназначены для использования при разработке проектов производства работ (ППР), проектов организации строительства (ПОС), другой организационно-технологической документации, а также с целью ознакомления (обучения) рабочих и инженерно-технических работников с правилами производства работ.

1.3. Цель создания представленной ТТК дать принципиальную схему технологического процесса работ по разработке траншеи одноковшовым экскаватором для прокладки трубопроводов, состав и содержание ТТК, примеры заполнения необходимых таблиц.

1.4. При привязке типовой технологической карты к конкретному объекту и условиям строительства уточняются схемы производства, объемы работ, затраты труда, средства механизации, материалы, оборудование и т. п.

1.5. Разработка траншеи для прокладки трубопроводов выполняется на основе проекта производства работ и рабочих технологических карт, регламентирующих средства технологического обеспечения и правила выполнения технологических процессов при производстве работ. Конструктивные особенности разработки траншеи решаются в каждом конкретном случае рабочим проектом.

1.6. Нормативной базой для разработки технологических карт являются: СНиП, СН, СП, ГЭСН-2001 ЕНиР, производственные нормы расхода материалов, местные прогрессивные нормы и расценки, нормы затрат труда, нормы расхода материально-технических ресурсов.

1.7. Рабочие технологические карты рассматриваются и утверждаются в составе ППР руководителем генеральной подрядной строительно-монтажной организации , по согласованию с организацией заказчика, технического надзора заказчика и организациями, в ведении которых будет находиться эксплуатация данного трубопровода.

1.8. Применение ТТК способствует повышению производительности труда, снижению затрат труда, совершенствованию организации и повышения качества работ, снижению себестоимости и сокращению продолжительности строительства, безопасному выполнению работ , организации ритмичной работы, рациональному использованию трудовых ресурсов и машин, а также сокращению сроков разработки ППР и унификации технологических решений.

1.9. Разработка траншей для прокладывания трубопроводов производится в следующей технологической последовательности:

Выполняются геодезические разбивочные работы;

Планировка поверхности земли по всей трассе бульдозерами ;

Разработка грунта в траншее экскаваторами, оборудованными обратной лопатой, открытым способом с отсыпкой грунта в отвал или погрузкой в автотранспортные средства;

Доработка грунта и зачистка откосов и дна траншеи средствами малой механизации либо вручную;

Рытье приямков под соединения труб;

Устройство основания под трубопровод.

1.10. Технологической картой предусмотрена разработка грунта в траншее комплексным механизированным звеном с гидравлическим, одноковшовым экскаватором ZX-200 фирмы Hitachi, оборудованным ковшом обратная лопата с зубьями (https://pandia.ru/text/80/366/images/image002_4.gif" width="11" height="23 src=">), в качестве ведущего механизма.

Рис.1. Экскаватор ZX-200

1.11. Работы выполняются круглый год и ведутся в одну смену. Продолжительность рабочего времени в течение смены составляет:

Наружные сети и сооружения водоснабжения и канализации";

СНиП III-42-80*. "Магистральные трубопроводы".

2. ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ

2.1. В соответствии со СНиП 12-01-2004. Организация строительства до начала выполнениястроительно-монтажных (в том числе подготовительных) работ на объекте генподрядчик обязан получить в установленном порядке разрешение (ордер) на производство земляных работ - разработку траншеи для прокладки трубопровода - в ГАТИ. Выполнение работ без указанного разрешения запрещается.

2.2. Выполнению работ по разработке траншеи предшествует комплекс организационно-подготовительных мероприятий, таких как:

Назначение ответственного лица за качественное и безопасное производство работ;

Установление информационных щитов с указанием наименования объекта, названий инвестора, заказчика и подрядчика, сроков начала и окончания работ;

Получение разрешения на производство земляных работ у заказчика;

Прием у заказчика по акту геодезической разбивочной основы для строительства;

Получение рабочего проекта с планом расположения прокладываемого трубопровода и его удаление от существующих подземных коммуникаций, а также от воздушных сетей, в т. ч. от контактных сетей релейного транспорта;

Получение ППР или рабочей технологической карты на производство земляных работ и ознакомление с ними рабочих и линейных ИТР под роспись;

Проведение инструктажа рабочих и ИТР, участвующих в производстве работ по безопасным приемам труда и производственной санитарии;

Устройство подъездов к месту производства работ;

Установка инвентарных зданий и сооружений согласно стройгенплану строительной площадки для хранения инструментов и бытовых нужд;

Подготовка механизмов, оборудования и доставка их на объект;

Обеспечение рабочих инструментами, приспособлениями и средствами индивидуальной защиты;

Подготовка мест для складирования материалов, инвентаря и др. необходимого оборудования;

Ограждение зоны строительства предупредительными знаками, освещенными в ночное время;

Обеспечение связи для оперативно-диспетчерского управления производством работ;

Обеспечение строительной площадки противопожарным инвентарем и средствами сигнализации;

Составление акта готовности объекта к производству работ.

2.3. До начала производства земляных работ необходимо:

Завершить подготовку фронта работ (расчистку территории от лесорастительности, раскорчевку пней, планировку, снос и перенос препятствующих работам сооружений и коммуникаций) в соответствии с требованиями технологии производства работ и ПОС;

Установить вдоль трассы временные реперы, связанные с нивелирными ходами и постоянными реперами;

Произвести разбивку на местности (с установкой вешек) оси траншеи и ее кромок, границ отвала грунта и подготовить место для складирования;

Закрепить разбивочные оси и углы поворота трассы и привязать их к постоянным объектам на местности (зданиям, сооружениям, деревьям и др.);

Определить места расположения подземных коммуникаций и закрепить их на местности соответствующими знаками или надписями, а при пересечении их с траншеей произвести защиту от механических повреждений и подвесить к жестким перемычкам;

Оформить актом разбивку трассы с приложением ведомостей реперов и привязок;

Производителю работ ознакомить и передать машинисту экскаватора всю трассу с углами поворотов для выполнения работ.

2.4. Строительные работы, выполняемые при разработке траншеи для прокладки трубопровода, включают следующие операции:

Разработка, с выбросом грунта в отвал, траншеи соответствующей ширины с недобором до проектной отметки на величину, соответствующую требованиям ПОС, ППР или рабочей технологической карты;

Отрывка приямков в местах стыковки труб;

Установка крепления откосов траншеи (при необходимости);

Обеспечение водоотлива из траншеи (при необходимости).

2.5. Геодезическая разбивка траншеи заключается в обозначении ее на местности. Разбивку ведут в двух плоскостях: горизонтальной и вертикальной. При горизонтальной разбивке определяют и закрепляют на местности положение оси трубопровода и намечают очертание транши в плане, а при вертикальной - ее глубину. В начале определяется местоположение прокладываемого трубопровода с выносом и привязкой его оси к постоянным ориентирам. Затем устанавливают границы траншеи с выносом ее оси и привязкой к постоянным ориентирам, за ее пределами.

Границы разрытия траншеи закрепляют обносками, состоящими из врытых в грунт деревянных стоек и прикрепленными к ним строго по одному уровню реек-досок, на которых укрепляют планки, показывающие крутизну откосов (смотри рис.2). Столбы обносок закапывают в грунт на глубину не менее 0,7 м и не ближе 0,7 м от края траншеи.

Технологическая карта №

на разработку и засыпку траншеи

Техкарта на разработку траншеи

1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

• Технологическая карта разработана на рытье траншеи одноковшовыми экскаватора­ми при капитальном ремонте магистрального газопровода.
• Рытье траншеи производится одноковшовыми экскаваторами типа «Хитачи» ZХ- 200LС-5G».

1.3. В состав работ, рассматриваемых картой, входят:

• установка экскаваторов в забой, разработка грунта с укладкой в отвал;
• очистка ковша, передвижка экскаватора в процессе работы.

2.1. В охранной зоне действующих магистральных газопроводов, земляные работы выполнять только при получении письменного «Разрешения на производство работ в охранной зоне магистрального трубопровода» от эксплуатирующей организации. Производство работ без раз­решения или по разрешению, срок действия которого истек, запрещается!

Без обозначения действующих трубопроводов в зоне производства работ дополнительными знаками, ведение строительных работ не допускается.

В местах пересечений трубопроводов установить вешки «Граница ручной разработки грунта» (шаг 5 метров). При выполнении работ следует руководствоваться требованиями, изложенными в следующих нормативных документах:

• СП 36.13330.2012 Магистральные трубопроводы;
• СП 86.13330.2014 Магистральные трубопроводы. Правила производства и приемки работ.
• СНиП 12-01-2004 Организация строительства;
• ВСН 004 -88 Строительство магистральных трубопроводов. Технология и организация.
• СТО Газпром 2-2.3-231-2008 «Правила производства работ при капитальном ремонте 1инейной части магистральных газопроводов»;

• «Правила безопасности при эксплуатации магистральных нефтепроводов»;
• «Правила безопасности при эксплуатации магистральных нефтепроводов».

2.2. До начала работ должны быть выполнены следующие работы:

• проведены подготовительные работы (снятие плодородного почвенного слоя или рас­чистка трассы от лесорастительности);
• разбита и закреплена на местности ось траншеи;
• экскаватор доставлен к месту производства работ.

• Траншею разработать экскаватором при движении экскаватора оси и по краю тран­шеи.

2.4 Грунт, вынутый из траншеи, укладывается в отвал на одну сторону не ближе чем, на 0,5 м от бровки траншеи.

• Траншею разрабатывают одноковшовыми экскаваторами типа «Хитачи» ZХ- 200LС-5G, и вскрывают с двух сторон ниже образующей трубы, не менее 1м.

• Траншею в скальных грунтах разрабатывают следующим образом:

– предварительное рыхление тяжелым бульдозером типа Комацу 353 с рыхлителем;

– разработка грунта гидравлическим экскаватором типа «Хитачи» ZХ-200LС-5G оборудованным ковшом для разработки скальных грунтов.

• Поперечный профиль и размеры разрабатываемой траншеи представлен на рисунке. Во избежание повреждений трубопровода минимальное расстояние между стенкой трубы и ковшом работающего экскаватора должно быть не менее 0,2м.
• При работе одноковшового экскаватора на прямолинейных участках по ходу его движения, через каждые 50-80 м установить вешки высотой 3 м, а между ними – через каждые 5м колышки. На криволинейных участках, в пределах кривой, по ширине хода гусениц или по ширине траншеи с обеих сторон следует устанавливать колышки через 2-5м.
• Ширина траншеи по низу на прямолинейных участках составляет

где Д – диаметр трубопровода; К – размер ковша, на криволинейных участках, где трубопроводы монтируются из гнутых отводов, ширина траншеи должна быть равна двукратной величине по отношению к ширине траншеи на прямолинейных участках, на участках балластировки трубопровода – 2,2Ду.

Крутизна откосов траншей приведена в таблице № 1. Таблица 1

Примечание. При напластовании различных видов грунта крутизна откосов для всех пла­стов назначается по наиболее слабому виду грунта.

• Схема размещения грунта представлена на схеме организации работ.
• При проведении работ в водонасыщенных грунтах трубопровода следует начинать с пониженных мест для спуска и откачки воды.
• Рытье траншеи выполняет машинист экскаватора 6 разряда, помощник машиниста 5 разряда. Разработка траншеи производится в следующем составе:

Состав звена:

Таблица 2

Потребность в механизмах, инвентаре и приспособлениях приведена в таблице 3. Таблица 3

3.1. Контроль качества при рытье траншей осуществляется в соответствии с требованиями следующих нормативных документов:

– СНиП 3.02.01-87. Земляные сооружения, основания и фундаменты;

– СП 36.13330.2012 Магистральные трубопроводы;

• ВСН 012-88. Строительство магистральных и промысловых трубопроводов. Контроль качества и приемка работ. Часть I, П.

Операционный контроль качества осуществляют непосредственно исполнители, брига­диры, прорабы или специальные контролеры (геодезисты).

Технические критерии контролируемых процессов и операций, средств контроля и ис­полнители приведены в таблице 4.

Таблица 4

1. ОХРАНА ТРУДА

4.1. При рытье траншеи необходимо руководствоваться правилами техники безопасно­
сти, изложенными в следующих нормативных документах:

• СНиП 12-03-2001. Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования;
• СНиП 12-04-2002 Безопасности труда в строительстве; Часть 2 Строительное производ­ство;
• РД 102-011-89. Охрана труда. Организационно-методические документы;

Правила техники безопасности при строительстве магистральных стальных тру­бопроводов (ВНИИСТ, Миннефтегазстрой) Сборник инструкций и рекомендаций по технике безопасности для строителей объектов нефтяной и газовой промышленности.

• Рытье траншеи вблизи расположения подземных коммуникаций производить лишь после получения письменного разрешения организации, эксплуатирующей эти коммуникации.
• Вблизи действующих подземных коммуникаций разработку грунта механизмами следует прекращать на расстоянии не менее двух метров от подземных коммуникаций, а непо­средственной близости (0,5) разрабатывать грунт разрешено только лопатой без использования ударных инструментов (лом, кирка, пневмоинструмент и т.д.)
• Для спуска и подъема рабочих в траншею необходимо использовать инвентарные приставные лестницы.
• Во избежание обвала стенок траншеи край отвала грунта следует располагать на рас­стоянии не менее 0,5 м от бровки траншеи.
• Персонал, обслуживающий машину, должен хорошо изучить ее, иметь удостовере­ние на право управления, регулярно осматривать, своевременно устранять неисправности, вы­полнять профилактический ремонт.
• На работающей машине запрещено находится посторонним лицам, не связанным непосредственно с ее работой.
• Во избежание повреждения действующих линий электропередачи в процессе строи­тельства устанавливают охранные зоны в обе стороны от крайних проводов согласно таблице

Таблица 5

Работа машин в охранной зоне ЛЭП разрешается при полностью снятом напряжении. Машинисту должен быть выдан наряд-допуск, оформленный соответствующим образом.

4.10 Границы зон, в которых существует опасность поражения электрическим током, ре­гламентируют представленные в табл. 5 расстояния от не ограждённых неизолированных частей электроустановки (электрооборудования, кабеля, провода) или от вертикальной плоскости, об­разуемой проекцией на землю ближайшего провода воздушной линии электропередачи, нахо­дящейся под напряжением.

Таблица 6

4.11 Передвижение строительных машин и механизмов под линиями электропередачи допустимо лишь в том случае, если машина имеет высоту от отметки дороги или земли не более 5,0 метров при передвижении по автомобильным дорогам и 3,5 метров при передвижении по грейдерным проселочным дорогам и без дорог.

• Во время перерывов в работе (независимо от причин и продолжительности) стрелу экскаватора отвести в сторону от забоя, а ковш опустить на грунт. Очищать ковш можно лишь после опускания его на землю и установки на тормоз.
• Запрещено находиться в опасной зоне работающего экскаватора, равной макси­мальному вылету ковша плюс 5,0 метров.
• При перемещении экскаватора своим ходом ковш нужно поднять на высоту не бо-лее 0,7 метров над уровнем земли и надежно закрепить против раскачивания, а стрелу устано­вить и закрепить по оси экскаватора.
• Работа землеройных механизмов на местности с поперечным уклоном более 8° за-прещена.
• На продольных уклонах до 22° включительно допускается работа одноковшового экскаватора без анкеровки, на продольных уклонах до 22° включительно рытье траншей одноков­шовым экскаватором разрешено в направлении как снизу вверх, так и сверху вниз по склону, на уклонах более 22° – сверху вниз.

На уклонах более 22° экскаваторы следует удерживать подвижными якорями.

4.17. При работе на подкопочной машине перед началом работы машинист обязан про-­
верить:

• техническое состояние машины;
• наличие и исправность средств противопожарной безопасности;
• силовой кабель на отсутствие внешних повреждений;

– заземление передвижной электростанции.

…………….

Технологическая карта на засыпку траншеи

1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

1.1. Технологическая карта разработана на засыпку капитально отремонтированного магистрального газопровода.

• В технологической карте принята засыпка траншеи не мерзлыми грунтами природной влажности с перемещением их на расстояние до 5,0 м бульдозером и экскаватором.
• Работы выполняются в летний период в одну дневную смену продолжительностью 8 часов в условиях равнинной и слабопересеченной местности.
• В состав работ, рассматриваемых картой, входят:

• приведение экскаватора в рабочее положение;
• присыпка газопровода мягким грунтом;
• приведение бульдозера в рабочее положение;
• перемещение грунта с засыпкой траншеи;
• уплотнение (трамбовка) грунта бельдозером;
• возвращение бульдозера в исходное положение порожняком;

1. ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ
2. 1. Засыпку газопровода следует выполнять в соответствии с требованиями:

• СТО Газпром 2-2.1-249-2008 «Магистральные газопроводы»;
• СП 48.13330.2011. Организация строительства;
• СП 86.13330.2014 Магистральные трубопроводы. Правила производства и приемки ра­бот;
• ВСН004-88 .Строительство магистральных трубопроводов. Технология и организация работ;
• ВСН 012-88. Строительство магистральных и промысловых трубопроводов.

2.2 До начала работ по засыпке траншеи с уложенным трубопроводом необходимо:

• проверить проектное положение трубопровода;
• проверить целостность изоляционного покрытия;
• выполнить работы по предохранению изоляционного покрытия от механических по­вреждений;
• получить письменное разрешение от заказчика на засыпку уложенного трубопровода и наряд-задание на производство работ.

• Трубопровод засыпают непосредственно вслед изоляционно-укладочными работами.

С начало ведется присыпка газопровода экскаватором, затем засыпка трубопровода производится бульдозером по всей протяженности трассы. При достаточной ширине строительной полосы грунт из отвала перемещают бульдозером поперек к оси траншеи прямолинейными проходами. В стесненных условиях строительной по­лосы грунт бульдозером целесообразно перемещать под углом 45°-60° к оси траншеи косопоперечными и косоперекрестными проходами.

Наиболее эффективен комбинированный способ засыпки, предусматривающий двойной проход бульдозера: в начале косопоперечный, а затем прямой поперечный.

Схема производства работ по засыпке уложенного трубопровода приведена на рис. 1.

• На криволинейных участках засыпку начинают с середины кривой по направлению к ее концам.
• На участках с вертикальными кривыми (в оврагах, балках, на холмах и т.п.) засыпку следует производить с двух сторон сверху вниз.
• Избыточный грунт, оставшийся после засыпки трубопровода, разравнивают в виде валика трапецеидального сечения с перекрытием не менее чем на 0,5 метров в каждую сторону от бровок траншеи.
• На всем протяжении траншеи засыпка ведется слоями 40-50см с тщательным уплотнением грунта катками или несколькими проходами бульдозера.
• В местах пересечения траншеи с подземными коммуникациями засыпку нужно вести мягким грунтом слоями не более 10 см, тщательно уплотняя грунт.
• Засыпку траншеи бульдозером выполняет машинист 6 разряда.
• В целях предохране­ния изоляционного покрытия трубопровода следует делать присыпку на высоту не менее 0,2 м от верха трубы привозным или мягким грунтом разрыхленным механическим способом.

1. ТРЕБОВАНИЯ К КАЧЕСТВУ И ПРИЕМКЕ РАБОТ

3.1 Технологический операционный контроль качества засыпки уложенного в траншею трубопровода производится в процессе работы и заключается в систематическом наблюдении за соответствием выполняемых работ рабочему проекту и соблюдении требований действующих нормативных документов:

• СП 36.13330.2012. Магистральные трубопроводы;
• СП 48.13330.2011 Организация строительства;
• СНиП 3.02.01-87. Земляные сооружения, основания и фундаменты;
• СП 86.13330.2014 Магистральные трубопроводы. Правила производства и приемки ра­бот;
• ВСН 012-88. Строительство магистральных и промысловых трубопроводов. Контроль качества и приемки работ;
• СП 104-34-96. Свод правил по сооружению магистральных газопроводов. Производство земляных работ.

3.2 Операционный контроль качества засыпки траншеи должен включать:

• контроль качества засыпаемого грунта;
• проверку толщины засыпаемого слоя и высоты валика.

3.3 В процессе выполнения работ представителем заказчика и производителем работ в
соответствии с требованиями ВСН 012-88 (часть II) составляется акт на засыпку (обваловку) уложенного трубопровода по форме № 3.6.

Технические критерии контролируемых процессов и операций, средства контроля и ис­полнители приведены в таблице 1.

Таблица 1

1. ОХРАНА ТРУДА

4.1 При засыпке уложенного в траншею трубопровода необходимо руководствоваться правилами техники безопасности, изложенными в следующих нормативных документах:

– СНиП 12-03-2001. Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования;

– СНиП 12-04-2002. Безопасность труда в строительстве. Часть 2. Строительное производство;

– РД 102-011-89.Охрана труда. Организационно-методические документы.

• Сборник инструкций и рекомендаций по технике безопасности для строителей объектов нефтяной и газовой промышленности;
• Правила техники безопасности при строительстве стальных магистральных трубопроводов.

4.2 Перед началом работ по засыпке траншеи ответственный за проведение работ обязан провести инструктаж с машинистами, выдать ему наряд-допуск, схему производства работ, показать на месте границы работы механизма, расположение действующих трубопроводов, кабелей и других подземных коммуникаций.

4.3 Персонал, обслуживающий машину, должен иметь удостоверение на право управления, регулярно осматривать машину и своевременно устранять обнаруженные неисправности, выполнять профилактический ремонт.

• В рабочей зоне запрещено находиться посторонним лицам.
• Машинист не имеет права передавать управление машиной другому лицу без разре­шения на это ответственного за эксплуатацию машин.
• Нельзя оставлять без наблюдения машину при работающем двигателе. Если необхо­димо поставить машину на местности с уклоном, то следует выключить двигатель машины, за­тормозить, отвал опустить на землю, под гусеницы подложить упоры.
• В кабине машины необходимо соблюдать чистоту.
• При одновременной работе двух бульдозеров между ними следует соблюдать интер­вал не менее 5,0 м.
• Перед тем, как сойти с машины, машинист должен поставить все рычаги в нейтраль­ное положение и выключить все приводы.

4.10 Нельзя работать на бульдозере в пределах призмы обрушения грунта, а также выдвигать отвал бульдозера за бровку траншеи.

• Работа бульдозера на местности с продольным уклоном более 36° запрещена.
• Запрещено проводить ремонт, чистку, наладку и смазку бульдозера при работающем двигателе.
• Для очистки отвала бульдозера необходимо остановить машину, а отвал опустить на землю.
• Особую осторожность необходимо соблюдать при работе на местах, где проходят линии электропередачи (ЛЭП).

Во избежание повреждения действующих линий ЛЭП в процессе строительства устанавливают охранные зоны в обе стороны от крайних проводов согласно таблице 2.

Таблица 2

Работать на машине в охранной зоне ЛЭП разрешено при полностью снятом напряжении. Машинисту должен быть выдан наряд-допуск, оформленный соответствующим образом.

4.15 Границы зон, в которых существует опасность поражения электрическим током, ре­гламентируют представленными в табл. 3 расстояниями от не огражденных неизолированных частей электроустановки (электрооборудования, кабеля, провода) или от вертикальной плоско­сти, образуемой проекцией на землю ближайшего провода воздушной линии электропередачи, находящейся под напряжением.

4.16 В случае невозможности снять напряжение, работы в охранной зоне ЛЭП допускаются при наличии письменного разрешения эксплуатирующей линию организации, наряд-допуска и под постоянным руководством ответственного лица, назначенного из инженерно-технического персонала

• При проезде под ЛЭП находящейся под напряжением, рабочие органы машины должны быть в транспортном положении.
• Передвижение строительных машин и механизмов под ЛЭП допускается, если ма-шина имеет высоту от отметки дороги или земли не более 5,0 метров при передвижении по ав­томобильным дорогам и 3,5 м при передвижении по грейдерным и проселочным дорогам и без дорог.

1. СОСТАВ БРИГАДЫ

5.1 При выполнении засыпки бульдозером:

5.2 При выполнении засыпки одноковшовым экскаватором:

1. ВЕДОМОСТЬ МАШИН, МЕХАНИЗМОВ И ОСНАСТКИ

6.1 При выполнении засыпки бульдозером:

6.2. При выполнении засыпки одноковшовым экскаватором.