При перевозке различных грузов на территории РФ применяется ТТН. В случае транспортировки груза автотранспортом зарубеж нужно заполнять транспортный документ согласно принятых международных правил. В данной статье рассмотрим что такое международная товарно-транспортная накладная CMR, а также правила ее заполнения.

Законодательные нормы

Конвенцией о договоре международной дорожной перевозки грузов, которая была подписана в Женеве, определены требования к составлению накладной при заключении договора перевозки груза из одной страны в другую, и данные, которые должен содержать документ. Форма документа регламентирована в РФ и изложена в приложении к инструкции о порядке заполнения CMR, прилагаемой к письму ФТС России от 02.05.2012 года № 04-30/22006.

Международная товарно-транспортная накладная CMR

Международная товарно-транспортная накладная оформляется при перевозке грузов с помощью автотранспорта между пунктами доставки, которые находятся в разных государствах. Для российских экспортеров CMR выступает обязательным документом о подтверждении права на применение льготной ставки по НДС.

Особенности международной накладной

Общепринятое количество CMR, необходимых к заполнению – 3 экземпляра. Однако, если груз перевозится несколькими машинами, либо в одной машине находится несколько различных грузов, документ должен быть у водителя в каждой такой машине или на каждый вид груза. Подписывает CMR отправитель и перевозчик груза.

Рассмотрим пример . Российская компания «Аверс», специализирующаяся на изготовлении алюминиевых профилей, в апреле 2018 года заключила контракт с немецким заводом «ВТР», который занимается изготовлением промышленной мебели для торговых предприятий. Согласно контракту «Аверс» должен поставить «ВТР» алюминиевый профиль на общую сумму 50000,00 евро в т.ч. НДС в срок до 15.06.2018 года. «Аверс» осуществил перевозку в срок собственным автомобилем и оформил при этом три экземпляра CMR, согласно международным правилам. Компанией «Аверс» сделаны следующие операции с условием оплаты товар по факту его поставки «ВТР».

Основные реквизиты CMR

Международная транспортная накладная содержит основные реквизиты, среди которых:

• Реквизиты отправителя и перевозчика;
• Реквизиты транспортного агента;
• Место погрузки и доставки с указанием данных получателя;
• Тип груза и его упаковки (опасность, хрупкость и т.д.), запрет на перегруз, общий вес;
• Прочие платежи, возникающие при перевозке, такие как таможенный сбор и прочее;
• Данные о прохождении таможни;
• Сумма к оплате при сдаче груза и стоимость самого груза;
• Данные о страховании груза;
• Период перевозки.

Бланк CMR можно скачать здесь ⇒ .

Образец заполнения CMR можно скачать здесь ⇒

Документы, прилагаемые к CMR

Также у перевозчика должны быть оформлены такие бумаги, помимо накладной:

• Карантинный сертификат;
• Отгрузочная спецификация;
• Сертификат о качестве или ветеринарный сертификат;
• Счет-фактура (invoice);
• Сертификат о происхождении (certificate of origin);
• Акт загрузки.

Порядок заполнения CMR

Пункт 1 содержит данные о грузоотправителе, такие как его наименование, адрес, страна, фамилию контактного лица и его контактный телефон для связи с ним при возникновении вопросов при перевозке (на таможне либо у получателя). Пункт 2 содержит реквизиты грузополучателя также для решения с ним вопросов в момент пересечения границы и при транспортировке в стране получателя. В пункте 3 прописывают адрес места разгрузки. В пункте 4 уточняют место и дату принятия груза к транспортировке. В пункте 5 перечисляют список прилагаемых документов.

В пункт 6 вносят знаки и номера о классе, подклассе опасных грузов согласно Конвенции ДОПОГ. Пункт 7 указывает на количество мест груза. В пункте 8 указывается вид тары. Пункт 9 гласит о наименовании груза. В пункте 10 прописывают код груза согласно единой Товарной номенклатурой внешнеэкономической деятельности Таможенного союза. В пункт 11 вносят вес брутто в килограммах. В пункте 12 уточняется объем в кубических метрах.

Пункт 13 содержит распоряжение отправителя о наименовании, адресе и прочих данных таможни. Также можно уточнить объявленную стоимость груза. В пункте 14 есть данные о государственном номере полуприцепа или контейнера. В пункте 15 прописывают порядок оплаты за товар по контракту согласно «Инкотермс».

Пункт 16 вносится штамп предприятия, содержащего реквизиты перевозчика. Когда груз транспортируется несколькими перевозчиками в пункт 17 вносят данные следующего перевозчика. О внешнем виде груза, его упаковке, транспорте, которым перевозится груз, свидетельствует пункт 18 . Все сведения о грузе заверяются грузоотправителем.

О договоре международной дорожной перевозке грузов от 19.05.1956г., подтверждает заключение договора международной автомобильной перевозки груза.

CMR-накладная является фактом, подтверждающим ввоз-вывоз товара при экспорте-импорте стран-участников Таможенного Союза «Россия-Беларусь-Казахстан» и используются в качестве приложения при налоговой и статистической отчётности.

С 1 апреля 2012г. вступила в силу Инструкция о порядке оформления международной товарно-транспортной накладной «CMR», утвержденная постановлением Минтранса РБ от 20.02.2012г. №11.

В документе не сказано , что CMR-накладная является бланком строгой отчетности.

Рассмотрим подробнее назначение основных пунктов накладной:

Графы 1-15, 21, 22 CMR-накладной заполняются ОТПРАВИТЕЛЕМ груза. Отправитель несёт материальную ответственность за полноту и достоверность любых сведений, указанных с CMR-накладной.

• Пункт 1 - наименование, адрес, страна грузоотправителя.
• Пункт 2 - наименование, адрес, страна грузополучателя.
• Пункт 3 - страна и место, предназначенные для доставки груза.
• Пункт 4 - страна, место и дата погрузки груза.
• Пункт 5 - перечень прилагаемых документов.
• Пункт 6 - при перевозке опасных грузов заполняются знаки,номера и классификация перевозимого товара по ДОПРОГ (ADR).
• Пункт 7 - количества мест груза.
• Пункт 8 - вид упаковки груза (коробки картонные, ящики деревянные, бочки металлические или пластмассовые, мешки холщёвые или полиэтиленовые и т.д.).
• Пункт 9 - общее наименование груза.
• Пункт 10 - код товара по классификации ТН ВЭД ТС. (не менее 4х знаков).
• Пункт 11 - общий вес брутто в килограммах (вес груза с упаковкой).
• Пункт 12 - объём, занимаемый грузом (м3).
• Пункт 13 - наименование, адрес и другие реквизиты таможни, где будут совершаться таможенные операции. В нижней части графы 13, указывается объявленная стоймость груза.
• Пункт 14 - государственный номер полуприцепа или контейнера в случае вывоза их из-за границы после временного пребывания там.
• Пункт 15 - условия оплаты за товар по контракту купли-продажи. В этой графе указывается международный термин, принятый по «Инкотермс»
• Пункт 16 - заполняет перевозчик, как правило, с помощью штампа предприятия, содержащего реквизиты перевозчика (наименование, адрес, телефон).
• Пункт 17 - реквизиты последующего перевозчика. Заполняется только в случае осуществления перевозки несколькими перевозчиками.
• Пункт 18 - предназначяена для внесения оговорок перевозчика.
• Пункт 19 - заполняется отделом расчётов после завершения перевозки. Однако в настоящие время размер фрахта устанавливается на договорных началах и поэтому, как правило, графа 19 не заполняется.
• Пункт 20 - особые согласованные условия перевозки (температура в камере рефрижератора, ограничение скорости перевозки и др.).
• Пункт 21 - наименовангие населенного пункта, в котором составлялась CMR, и дате её заполнения.
• Пункт 22 - фактическое время прибытия под погрузку и убытие из-под погрузки, заверяются штампом отправителя.
• Пункт 23 - номер путевого листа, фамилия водителя и штамп предприятитя перевозчика.
• Пункт 24 - фактическое время и дата прибытия-убытия в место выгрузки. Фактом сдачи груза является проставленные даты, подписи и печати грузополучателя.
• Пункт 25 - государственные номера тягача и полуприцепа, осуществляющих перевозку.
• Пункт 26 - марка и модель тягача и полуприцепа.

CMR — международная транспортная накладная. Документ, обязательный при международной перевозке грузов

Международная товарно-транспортная накладная, или CMR (англ.: consignment note, нем.: Frachtbrief; фр.: lettre de voiture) - самый важный документ в международных перевозках. CMR — фактическое доказательство международной автомобильной грузовой перевозки, осуществляющейся по Конвенции КДПГ, и содержит в себе практически всю без исключения информацию по перевозке.

Как расшифровывается CMR

Наименование «CMR» - аббревиатура французского названия конвенции «Convention relative au contrat de transport international de Marchandise par Route».
В РФ принято название «Конвенция о договоре международной дорожной перевозки грузов» (Конвенция КДПГ). Конвенция была принята в 1956 году в Женеве и вступила в действие в 1958 г. .
В разных странах CMR (международная товарно-транспортная накладная) CMR называют по-разному:

• International consignment note (английский),
• Frachtbief (немецкий),
• Vrachtbrief (голландский),
• Fragtbrevet (датский),
• CMR-Fraktsedel (шведский),
• Lettre de voiture international (французский),
• Carta de porte internacional (испаснкий),
• Lettera di vettura internazionale (итальянский).

В 1978 году в КДПГ включен ряд изменений, касающихся и процедуры возмещения ущерба при потере груза. В частности, было установлено, что размер суммы к возмещению не может превышать 8,33 единицы Специальных Прав Заимствования (СПЗ/SDR).

Конвенция КДПГ применяется к любому возмездному договору о перевозке грузов автомобильным транспортом, когда места принятия к перевозке и доставки груза, указанные в договоре, находятся в разных странах (одна из которых входит в Конвенцию).
Ни одна международная автомобильная перевозка и/или грузоперевозка не обходится без международной транспортной накладной.
Многие рассматривают CMR как простую формальность. Сказанное относится, увы, и к отправителю, и к перевозчику и даже к таможне.

Упускают, что конвенция КДПГ содержит не отвлеченные принципы, но, досконально определяет права и ответственность участников международной автомобильной перевозки.

Согласно статье № 4 КДПГ, CMR - договор на международную перевозку груза: «Договор перевозки устанавливается накладной». Одновременно, согласно статье 9, после того как на международную транспортную накладную поставлены подписи отправителя и перевозчика или их штампы, «накладная, поскольку не доказано противного, служит доказательством условий договора».
В любом случае и при любом разбирательстве, особенно при международном, предпочтение всегда отдается Конвенции КДПГ.
В государстве, подписавшем Конвенцию КДПГ, ее положения превалируют над национальным транспортным законодательством.

Компании-участники международных перевозок обращаются к декларации КДПГ, чтобы уяснить свои права, обязанности, возможные риски и способы урегулирования различного рода проблем, то и дело возникающих в процессе перевозки.

Сколько экземпляров СMR необходимо

Международную транспортную накладную составляют минимум в трех экземплярах: один отправителю, второй перевозчику, третий получателю. Иногда бланки бывают разного цвета: розовый – отправителю, зеленый – перевозчику и желтый получателю. При этом ничто не препятствует в случае необходимости сделать дополнительные экземпляры, к примеру, если один экземпляр международной транспортной накладной захочет оставить у себя таможня (а это бывает часто).
В данном документе собраны все главные данные из инвойсов, упаковочных листов, экспортных и транзитных декораций,

В настоящее время большое внимание уделяется перевозкам товаров между странами. Закономерным является и появление вопроса о том, что такое CMR-накладная (образец заполнения будет представлен в статье). Именно этот вопрос мы затронем и постараемся рассмотреть все нюансы.

Что это такое?

Под CMR подразумевают международную товарно-транспортную накладную, которая является неотъемлемой частью Если вы приняли решение о пересечении государственной границы с каким-либо товаром, то такой документ обязательно должен быть у вас в наличии. Что такое CMR-накладная (образец заполнения представлен ниже), мы теперь знаем, но как ее заполнять и какие особенности она имеет?

Какая информация отражена в международном документе?

CMR-накладную следует оформлять в том случае, если осуществляются перевозки через границы европейских стран. В ней отражается информация следующего типа:

1. Данные об отправителе товара. Его имя или наименование.
2. Данные о получателе товара. Его имя или наименование.
3. Данные о самом грузе, который подлежит перевозке через границу. Должно быть указано его полное наименование.
4. Вес груза , транспортировка которого осуществляется.

CMR-накладная (образец заполнения можно увидеть выше), помимо этого, может содержать и некоторую другую информацию:

1. О том, что нет необходимости в перегрузке.
2. Обо всех обязательных платежах, которые следовало совершить.
3. О сумме всех тех платежей, которые следует оплатить в момент сдачи груза.
4. Об объявленной общей стоимости товаров в составе груза.
5. О сроках, в рамках которых отправителю необходимо совершить перевозку.
6. О страховании груза.
7. Перечень всех документов, которые должны быть переданы непосредственно грузоперевозчику.

Чем необходимо руководствоваться в момент заполнения документации?

Если вы осуществляете транспортировку груза, которая требует пересечения государственных границ, то в CMR-накладной (образец заполнения вы имеете) необходимо поставить все требуемые отметки. В момент получения товара грузополучатель должен в ней поставить свою подпись. Именно этим он подтверждает, что груз им был получен, следовательно, доставка завершена.

Порядок заполнения и форма бланка CMR-накладной утверждены конвенцией, которую приняло Министерство транспорта и коммуникаций. Документ представляет собой инструмент по осуществлению международного частного права, утвержденный в 1956 году. Он фиксирует основные принципы регулирования отношений по международным грузоперевозкам на договорной основе.

Именно конвенция содержит в себе правила, по которым должна заполняться CMR-накладная. В полном соответствии с данной конвенцией при транспортировке товаров действуют Россия, Украина, Беларусь и другие страны европейского континента.

Существующие типы накладных

Первый пункт инструкции, закрепляющей правила заполнения накладной, гласит, что при отправлении груза и оформлении соответствующей документации в случае международных грузоперевозок следует пользоваться теми правилами, которые были утверждены постановлением, либо теми, которые фиксирует законодательство в стране-отправителе. В соответствии с этим можно сделать вывод: нет абсолютно никакой разницы, какой бланк CMR-накладной следует выбирать, - установленный постановлением или страной-отправителем.

Кто может приобрести?

Из второго пункта инструкции следует, что накладная CMR может быть приобретена отправителями груза, экспедиторами, перевозчиками. Ее приобретение регламентируется договором по перевозке.

Установленное количество листов в международной товарно-транспортной накладной

Второй пункт инструкции, регламентирующей оформление документа, содержит информацию о том, что бланк накладной может состоять из нескольких листов, зачастую их не более 10 штук. Такие листы могут содержать графы, которые не заполнены. Они отпечатаны на бумаге со свойствами самокопирования и обладают обязательными параметрами, такими как учетные серия и номер. Отправитель должен выписывать накладную такого типа минимум на четырех листах. Именно они обладают собственным наименованием, которое присваивается топографическим способом. Наименования первых четырех листов следующие:

1. Накладная, которая передается отправителю.
2. Экземпляр, который передается получателю.
3. Документ, который остается у перевозчика.
4. Экземпляр для расчетов.

Этого требуют правила, регулирующие международные автомобильные перевозки.

Информация, которая должна быть указана в обязательном порядке

Остальные листы в составе CMR-накладной своего собственного наименования не имеют. Как мы уже упомянули выше, первый экземпляр должен оставаться у отправителя товаров. Бумага подтверждает факт отправки груза и то, что сторона произвела все необходимые расчеты.

Вторая и третья страницы обязательно должны содержать подтверждающие печати и подписи отправителя. Оба эти листа должны содержать и печати, и подписи стороны, осуществляющей перевозку груза.

У получателя должна остаться вторая страница. Водитель перевозчика передает ее человеку, который будет получать груз. Эта страница подтверждает факт завершения доставки и получения груза.

Третья и четвертая страницы должны в итоге остаться у компании, осуществившей международную автомобильную перевозку. Обе страницы должны иметь подписи и печати обеих сторон - отправителя и получателя. Четвертая страница служит основанием для последующих необходимых расчетов. Перевозчик прикладывает ее к общему счету за осуществление перевозки до получателя, а затем отправляет тому, кто перевозку заказал. Именно заказчик перевозки является плательщиком.

Третья страница документа должна быть приложена к путевому бланку, и именно она будет основанием для учета всех услуг по перевозке, которые были оказаны. Данная страница будет использована для расчета заработной платы, которую должен получить перевозчик за свои услуги. Кстати, количество экземпляров таких листов может достигать двухсот. Это связано с тем, что перевозчик может осуществлять доставку большого количества грузов по разным адресам получателя.

Что еще требует международного образца?

Заполнение остальных листов

Остальные листы должны быть заверены печатями и подписями двух сторон - перевозчика и отправителя. Предназначены данные листы для представителей таможни. Их точное количество предопределяется условиями, по которым производится конкретная перевозка. Если груз должен быть доставлен нескольким получателям, то для каждого из них необходимо заполнить отдельный экземпляр накладной. Получается, что минимально должно быть заполнено 4 листа. Остальные листы заполняются по требованию, и их количество должно быть согласовано на стадии обсуждения условий транспортировки. Причем может быть предусмотрено любое количество дополнительных листов. Можно заказать несколько накладных сразу, если предполагается довольно частая доставка. Например, можно заказать накладные CMR-200. Что это может значить? Все очень просто - лицо, заказавшее накладные, получит одну упаковку, насчитывающую двести бланков.

Бланк международной товарно-транспортной накладной представлен ниже.

Информация о получателе и отправителе

Седьмой пункт инструкции, регламентирующей заполнение, сообщает о том, что соответствующие графы должны нести в себе информацию об отправителе и получателе груза, как то: полное наименование, адрес и телефоны. Стоит отметить, что графа «Телефон» обязательной к заполнению не является. Данные вносят только при их наличии.

Что прилагается к международной товарно-транспортной накладной CMR?

Необходимость указания дополнительных документов

Пятая графа должна содержать в себе данные о документах, прилагаемых к накладной. Отправитель груза обязан указать и приложить следующие документы:

Кто ответственен за неправильно оформленный документ?

CMR-накладную полностью заполняет отправитель груза. Именно на него накладывается ответственность за все убытки и издержки, которые могут возникнуть у перевозчика из-за того, что бумага заполнена неправильно или не в полном объеме.

Транспортировка опасных грузов

Если перевозчик осуществляет транспортировку грузов, которые имеют определенный класс опасности, то отправитель должен заполнить бланк CMR-накладной (шестую графу). Классификация опасных грузов производится в соответствии с европейским соглашением о подобной грузоперевозке. Если груз имеет другую категорию, то в шестую графу могут быть внесены данные о его классе в соответствии с данной классификацией.

Какие пункты заполнять необязательно?

В соответствии с двадцать восьмым пунктом инструкции, регламентирующей заполнение CMR-накладной, графы с номерами 19 и 27-29 должны быть заполнены отправителем и содержать информацию об используемом тарифе. Такой тариф может быть либо сдельным, либо договорным. Помимо этого необходимо указать стоимость транспортировки. При ее определении перевозчик руководствуется такими показателями, как тарифное расстояние и цены на дополнительные услуги.

В том случае, когда транспортировка имеет договорной характер, все графы, которые мы указали выше, не требуют заполнения.

Что подразумевается под страхованием перевозок

Транспортная накладная CMR предполагает, что груз будет застрахован.

Страхование - неотъемлемая часть деятельности компаний, занимающихся транспортировкой грузов между странами. Что представляет собой CMR-страхование? Если покупатель желает, чтобы страхование имело большее покрытие, то ему следует согласовывать это непосредственно с грузоотправителем. Но также он сам может предпринять меры по оформлению дополнительного страхования.

В том случае, если все бумаги будут заполнены правильно, то данная разновидность защиты грузов сможет покрыть законодательную ответственность, которая может наступить в результате повреждения или гибели перевозимого. Страхованию могут подвергаться следующие риски:

1. Повреждение части груза или его полная гибель.
2. Повреждения товара, которые возникли во время перевозки в результате действий третьих лиц.
3. Оплата всевозможных характера, разнообразных взысканий и штрафов за те нарушения, которые непосредственно связаны с осуществлением внешнеэкономических операций.

В процессе обеспечения транспортировки по CMR-накладной ответственность за полную сохранность груза несет компания-перевозчик. Товар должен быть доставлен им до оговоренного места выгрузки в целости и сохранности. Если возникает неприятная ситуация или в результате которых груз все-таки пострадал, то полное возмещение убытков ложится на перевозчика.

Заключение

Именно по этой причине большинство перевозчиков предпочитает проходить процедуру страхования ответственности грузоперевозчика. Представляет ли собой страхование CMR 100 полное страхование? И что означает подобный вид защиты? Все очень просто. Если перевозчик прибегает к CMR-страхованию, то оно обеспечивает защиту груза, который он перевозит. А если он выбирает такой типа страхования, как CMR 100, то подразумевается стопроцентное возмещение ущерба. То есть, перевозчик вправе рассчитывать на полную компенсацию ущерба грузу, если такой произошел по вине перевозчика.

Нами подробно рассмотрена международная товарно-транспортная накладная CMR. Надеемся, информация была вам полезна.

CMR - сокращенная аббревиатура названия конвенции на французском языке Convention relative au contrat de transport international de marchandises par route.

CMR - товарно транспортная накладная для оформления международных грузоперевозок. Является документов доказывающим факт заключения договора на автомобильную перевозку груза. В накладной CMR указывается отправитель, получатель, место происхождения груза, место доставки, вес, описание, маршрут и способ перевозки, стоимость доставки. По сути CMR содержит всю информацию что и коносамент, но в отличие от последнего. CMR не является товаро-распорядительным документом.

Заполнением накладной занимается отправитель груза, на основании инструкций и указаний, которые он получает от транспортно - экспедиторской компании, он же несет солидарную ответственность за правильность заполнения CMR.

Накладная CMR заполняется как минимум в трех оригиналах и подписывается отправителем и перевозчиком.

Первый экземпляр передается отправителю (красная часть)

Второй экземпляр сопровождает груз (голубая часть)

Третий экземпляр остается у перевозчика (зеленая часть)

Накладная СМР может заполняться только шариковой ручкой, либо с использованием оргтехники.

Конвенция была подписана в Женеве 19 мая 1956 года, и была ратифицирована большинством европейских государств. На основании Конвенции, Международным союзом автомобильного транспорта был разработан стандарт CMR накладной. Графы в накладной прописаны на трех языках, это гарантирует что документ принимается и признается по всей Европе, при прохождении полицейского и таможенного контроля.

Графа 1 Отправитель - указывается полное наименование отправителя груза (если груз отправляется по поручению другой фирмы, то после наименования грузоотправителя указывается наименование поручителя: "by order", "on behalf"). Одно из наименований обязательно должно быть указанно в инвойсе (ввиду того, что продавцом груза может быть как грузоотправитель, так и поручитель). Также указывается полный юридический адрес отправителя.

Графа 2 Получатель - указывается полное наименование получателя груза и почтовый или юридический адрес. В случае отправки груза в адрес таможенного брокера делается примечание "для фирмы ________"

Графа 3 Место разгрузки груза - указывается адрес доставки груза после произведенной таможенной очистки. При наличии заполненной графы 3 перевозчику, независимо от страны принадлежности, разрешается перемещаться по территории России без каких-либо других товарно-транспортных документов.

Графа 4 Место и дата погрузки груза - указывается город, страна и дата погрузки.

Графа 5 Прилагаемые документы - указываются документы прилагаемые к CMR (инвойс, TIR Carnet, сертификаты и др.).

Графы 6-9 - указываются количество грузовых мест, наименование груза и род упаковки. Все данные этого раздела должны точно соответствовать данным, указанным в инвойсе и упаковочном листе.

При большом количестве наименований возможно указание объединенного названия со ссылкой "расшифровку смотри в инвойсе".

Графа 10 Статистический код - указываются коды ТН ВЭД по каждой группе товаров.

Графа 11 Вес брутто - указывается вес брутто, заявленный в инвойсе. При контейнерных перевозках данная графа должна соответствовать данным, указанным в морском коносаменте.

Графа 12 Объем - заполняется обычно в случае перевозки сборных грузов. В остальных случаях - необязательно.

Графа 13 Указания отправителя - указываются полные реквизиты таможенного терминала, на который должен быть доставлен груз для таможенной очистки.

Графа 14 Возврат - заполняется при контейнерных перевозках. Указывается адрес контейнерного депо, куда должен быть возвращен контейнер после таможенной очистки и разгрузки груза.

Графа 15 Условия оплаты - указываются условия поставки товара по ИНКОТЕРМС.

Графа 16 Перевозчик - указываются полные реквизиты транспортной компании (владельца TIR Carnet или таможенного перевозчика).

Графа 17 Последующий перевозчик - заполняется в случае, если перевозка осуществляется с перегрузом с одного транспортного средства на другое. Обычно указываются реквизиты агента (экспедитора), который контролирует данную перевозку.

Графа 18 Оговорки и замечания перевозчика - могут быть указаны любые замечания или уточнения перевозчика относительно груза (качество упаковки, температурный режим и др.).

Графа 22 Прибытие под погрузку - указываются точное время и дата прибытия транспортного средства под погрузку.

Графа 24 Прибытие под разгрузку - указываются точное время и дата прибытия транспортного средства под разгрузку.

CMR – международная накладная , оформляется при перевозках по Европе, содержит информацию об отправителе, получателе, виде груза и его весовых параметрах. При пересечении границ государств в накладной делаются соответствующие отметки, при доставке груза в указанное место грузополучатель расписывается в получении груза.

Правила перевозок с использованием Карнет – Тир регулируются "Положением о порядке применения таможенной конвенции о международной перевозке грузов с применением книжки МДП Карнет-Тир" (Конвенция МДП, 1975г.)